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“進度條”拉滿，中車葉片“風”馳電掣
走進射陽中車風電葉片工程有限公司150米級海上風電葉片智造車間，鋪層、灌注、合模……工人們忙而有序地進行著生產，剛剛下線的紅白相間風電葉片如羽扇般排列，蔚為壯觀。
進入四季度，射陽中車風電葉片工程有限公司的生產“進度條”全線拉滿。“目前，我們擁有10條100米至150米級超大型海上風電葉片生產線，形成年產510套150米級及以下超大型葉片的生產能力，年銷售收入20億元以上。”中車風電葉片工程有限公司副總經理郝肖軍告訴記者，今年射陽工廠的訂單趨于飽和。
向科技要效益，以創新謀發展。射陽中車風電葉片工程有限公司2019年成立，先后完成國內最長純玻纖海上葉片、國內首款碳纖維拉擠梁海上葉片、國內首款可回收風電葉片、全球最長聚氨酯葉片的研發試制與生產。去年，公司開始海上大兆瓦級、百米級大葉型的研發試制生產，成功將一支大葉型毛坯葉片的生產時長控制在48小時以內，達到國內領先水平。“今年射陽基地還成功下線20MW漂浮式海上風電機組，在行業中取得了一定優勢。我們將力爭取得更多新突破，不斷提高產業智能化、高端化、綠色化水平。”郝肖軍對射陽公司的發展充滿信心。
郝肖軍介紹，中車在射陽港零碳產業園將加碼投資打造中車主機智造項目，涉及大兆瓦主機生產線、全功率主機檢測驗證平臺、儲能裝備及系統集成生產線、變流器生產線，光伏電站建設和海上風電裝備研發中心。“這些項目對于降低風力發電系統成本、保障系統健康安全起到至關重要的推動促進作用，也將為鹽城的風電產業發展助力增能。”
發展新質生產力，需要產業鏈上下游協同發展。在風電裝備方面，射陽港零碳產業園落戶企業幾乎覆蓋從葉片、塔筒到整機制造等全產業鏈。郝肖軍說：“園區與企業發展方向非常契合，這也是我們在射陽不斷擴大規模，產能板塊不斷擴充的原因。相信未來，我們一定能夠與園區、鹽城攜手‘碳’路新藍海。”